Информационный портал ветеранов 47 б. к. ОВРа КТОФ
"МПК-81"
Заводской номер - 13 в/ч -13175 День корабля - ...?...
26.03.1973 г. - заложен на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова. (п/я А-3126)
во время строительства, два раза происходило возгорание во внутренних помещениях.
12.03.1974 г. - зачислен в списки кораблей ВМФ.
10.08.1974 г. - спущен на воду. При спуске, небыли закрыты кингстоны, корпус заполнился водой.
31.12.1974 г. - вступил в строй.
07.03.1975 г. - включён в состав ТОФ. Зачислен в 11 днплк 47 бковр. Корабль прибыл в пункт основного базирования б. Парис (о. Русский).
00.1975 г. - корабль совместно с мпк «МПК-36», «МПК-117» в составе корабельной поисково-ударной группы (КПУГ) 11 днплк принял участие в состязательном поиске и слежении за подводной лодкой на приз ГК ВМФ. Задача успешно выполнена. КПУГ 11 днплк признана лучшей в ВМФ и награждена переходящим призом ГК ВМФ.
00.1976 г. - корабль совместно с мпк «МПК-41» в составе корабельной поисково-ударной группы (КПУГ) 11 днплк обнаружил и осуществлял слежение в Японском море за иностранной подводной лодкой (ВМС США).
00. 1976 г. – при швартовке корабля в ночное время и при условиях низкой видимости к минному пирсу о-ва Путятин (б. Широкая) в результате несвоевременной отработки реверса главными двигателями (несвоевременной команды на реверс главных двигателей?) произошёл навал кормой на пирс. В результате навала кормовая оконечность корабля выше ватерлинии получила значительно повреждения обшивки и набора корпуса (выражаясь флотским языком, кормовая оконечность превратилась в «гармошку»). Получила повреждения также часть механизмов и оборудования румпельного отделения. Для восстановления корабль был поставлен в СРЗ. Ремонт занял два месяца. Стоимость ремонта 190 тыс. руб.
00.1977 г. – при выходе корабля в море на выполнение ракетных стрельб, на ходу ушла средняя линия вала (гребной вал) вместе с винтом (редчайший случай в истории). В результате этого, через отверстие дейдвудной трубы средней линии вала были затоплены по действующую ватерлинию три смежных отсека в районе 46 – 86 шпангоутов (лебёдочное отделение, кормовое и носовое машинные отделения). Подобное затопление относится к категории наиболее тяжёлых случаев затопления корабля (НМО и КМО самые большие отсеки). Корабль получил значительный дифферент на корму. Высота надводного борта в районе шкафута и юта составляла порядка 200 мм. Корабль был отбуксирован в базу и поставлен в аварийный док. Произведена установка нового гребного вала и винта. Потеря валопровода произошла, по всей вероятности, так как нет точных данных по результатам расследования, вследствие ослабления посадки конуса гребного вала в полумуфте и схода вала с полумуфты. Причиной этого явилось нарушение технологии по сборке валопровода при постройке корабля или при очередном доковом ремонте, если при этом производился демонтаж гребного вала. Возможно, этому способствовало и разрушение упорного подшипника средней линии вала, заклинивание упорного вала в подшипнике и как следствие проворачивание гребного вала в месте посадки полумуфты при свободном вращении среднего винта на ходу с последующим сходом вала. (Информации об обрыве болтов крепления полумуфт гребного и упорного валов средней линии вала нет. Уточнение истинных причин аварии возможно при свидетельствах очевидцев этой аварии и ознакомлении с материалами расследования.)
08.1979 г. - при стоянке корабля на якоре на рейде з-ва Стрелок после обеспечения государственных испытаний очередной атомной подводной лодки, во время проведения осмотра и проверки оружия и технических средств (проворачивание) торпедистом, при проверке пневматической системы пуска торпед торпедного аппарата (ТА) правого борта вручную, боевая торпеда вышла из ТА. По ходу движения торпеда вошла в надстройку, пробила её, вошла в столовую личного состава, прошла через неё, пробила кормовую переборку каюты ЗКК по п/ч, прошла каюту, пробила носовую переборку и остановилась в следующей каюте командира БЧ-3. При этом получили травмы (переломы ног) старшина турбомоторной команды, кок-инструктор, находившиеся в столовой, дублёр ЗКК по п/ч (переподготовщик) в каюте ЗКК по п/ч, который сидел за столом и торпеда прошла у него по существу между ног. Взрывопожароопасного варианта развития избежать удалось. Этому способствовало состояние торпеды в БГ № 2 (с извлечёнными взрывателями), положение куркового зацепа в поднятом состоянии. Торпеда каких-либо повреждений не получила, если не считать повреждения лакокрасочного покрытия. После инцидента с помощью ручной лебёдки торпедистом, виновником несанкционированного пуска торпеды, торпеда была затянута обратно в трубу ТА. Повреждения переборок были устранены силами СРЗ.
27.07.1982 г. - принял участие в морском параде (стоял в линии) в Амурском заливе, по случаю Дня Военно-морского флота.
10.1982 г. - в ходе контрольного поиска иностранной пл вышло из строя ПОУ (подъёмноопускаемое устройство) ГАС МГ-339 «Шелонь». С помощью сбс «Машук» подняли крышу лебёдочного отделения и силами личного состава корабля втянули 6-титонную антенну ГАС, с глубины 85 м., внутрь станции.
11.1983 г. - 11.1985 г. - средний ремонт и докование на Владивостокской сдаточной базе Хабаровского судостроительного завода (ВСБ ХСЗ), г. Владивосток, б. Золотой Рог.
12.05.1986 г. - 05.1987 г. - боевая служба в Южно-Китайском море в составе 119 брнк (бригады надводных кораблей) 17 опэск. Командир корабля капитан-лейтенант Алексеенко В.М. Задачи боевой службы выполнены успешно .
Порт захода: п. Камрань (Вьетнам). Весь экипаж награждён знаками «За дальний поход».
Порт захода: п. Камрань (Вьетнам). Весь экипаж награждён знаками «За дальний поход».
11.05.1987 г. - за день до возвращения в б. Парис с боевой службы, после дозаправки пресной водой в Японском море, дана команда на помывку личного состава. При запуске котла, произошло его возгорание. Сыграна аварийная тревога. Используя СХТ, возгорание ликвидировано. Пострадавших нет.
10.1987 г. - корабль совместно с мпк «МПК-17» принял участие в составе КПУГ 11 днплк в зачётном тактическом учении (ЗТУ) ТОФ в Японском море. Выполнялись задачи по противолодочному обеспечению развёртывания сил флота, поиску и слежению за пл.
11.1987 г. - 03.1988 г. - навигационный ремонт на Владивостокской сдаточной базе Хабаровского судостроительного завода (ВСБ ХСЗ), Владивосток, б. Золотой Рог.
11.1987 г. - 03.1988 г. - навигационный ремонт на Владивостокской сдаточной базе Хабаровского судостроительного завода (ВСБ ХСЗ), Владивосток, б. Золотой Рог.
6 - 9.10.1988 г. - корабль совместно с мпк «МПК-41», «МПК-117» в составе корабельной поисково-ударной группы (КПУГ) 11 днплк принял участие в зачётном тактическом учении (ЗТУ) ТОФ по высадке десанта. Выполнялась задача по ближнему противолодочному охранению отряда десантных кораблей на переходе, обеспечению высадки десанта.
07- 08.1989 г. - доковый ремонт в ПД-177 «Дальзавода», г. Владивосток, б. Золотой Рог.
5 - 7.08.1989 г. - выводка из дока состоялась на следующий день после начала зачётного командно-штабного учения ТОФ, проходившего под руководством ГК ВМФ адмирала флота Чернавина В.Н. В течение 15 часов после выводки из дока корабль под буксиром бы переведён к топливному пирсу мыса Голдобина, принял полные запасы топлива и масла, перешёл в б. Парис, где принял на борт все виды боезапаса: артиллерийский, противолодочный, торпедный, зенитно-ракетный, пополнил запасы продовольствия и вышел в море. При этом обычная практика предусматривала 2-3-х дневный отстой корабля после вывода из дока, с целью проверки герметичности в частности донно-забортной арматуры. Корабль прибыл в назначенный район, где производил поиск КПУГ 11 днплк в составе мпк «МПК-41» и «МПК-117», и приступил к выполнению задачи по поиску подводной лодки в составе КПУГ. При очередном подъёме контейнера ГАС МГ-339 «Шелонь» не смогли закрыть крышку ПОУ КТ из-за порыва уплотнительного кольца верхней части силового цилиндра. Командир корабля с подачи командира ЭМБЧ доложил о случившемся и невозможности дачи хода с открытой крышкой ПОУ КТ из-за боязни её отрыва и потери. Корабль возвращён в базу под буксиром. Есть мнение, что корабль в данном состоянии мог бы продолжить выполнение задачи на малых ходах. Во всяком случае, возвращался корабль под буксиром, то есть на ходу, хоть и не под своими машинами. Инцидент Главнокомандующим ВМФ был расценен как навигационное происшествие (потеря хода). При расследовании происшествия представители ГШ ВМФ были удивлены тем, что за столь короткий период времени корабль сразу по выходу из дока был полностью заправлен, на борт принят полный комплект боезапаса, когда в обычных условиях для этого нужно несколько суток. Тем не менее, ряд должностных лица штаба бригады и дивизиона были привлечены к дисциплинарной ответственности за выход корабля в море без определения его маневренных элементов (мерная миля) и девиации компасов. Силовой цилиндр крышки ПОУ КТ был восстановлен личным составом своими силами в базе, крышка закрыта.
11.1989 г. - 03.1990 г. - навигационный ремонт на ЗСО «Восток» (сдаточная база судостроительного завода им. Ленинского комсомола, г. Комсомольск-на-Амуре), г. Большой Камень. В период ремонта произведена агрегатная замена главных двигателей М507А, всех вспомогательных двигателей дизельгенераторов, котлоагрегата, компрессоров.
17 - 21.04.1990 г. - корабль совместно с мпк «МПК-41», «МПК-28» принял участие в составе КПУГ 11 днплк в оперативно-тактическом учении ТОФ в Японском море. Выполнялись задачи по противолодочному обеспечению развёртывания сил флота, поиску и слежению за пл, ближнему противолодочному охранению отряда десантных кораблей на переходе, обеспечению высадки десанта.
07 - 08.1990 г. - доковый ремонт в ПД-177 «Дальзавода», г. Владивосток, б. Золотой Рог.
07 - 08.1991 г. - доковый ремонт в ПД-177 «Дальзавода», г. Владивосток, б. Золотой Рог.
12 - 19.04.1992 г. - корабль совместно с мпк «МПК-36» принял участие в составе КПУГ № 2 (КПУГ № 1 – мпк «МПК-28», «МПК-41») 11 днплк в оперативно-тактическом учении ТОФ в Японском море. Выполнялись задачи по противолодочному обеспечению развёртывания сил флота, поиску и слежению за пл в противолодочной поисковой операции в районах прилегающих к мысу Поворотный.
26.07.1992 г. - торжественно спущен флаг ВМФ СССР и поднят Андреевский флаг;
30.06.1993 г. - исключен из боевого состава флота, экипаж расформирован.
1978 г., б. Парис. МПК-81 снимается с якоря. (из альбома старшины 1 статьи в отставке Иванчихина Б.М.)
1979 г., Амурский залив. МПК-81 встал на бочки стенда СБР (из альбома старшины
1 статьи в отставке Иванчихина Б.М.)
27 июля 1982 г., Амурский залив, День ВМФ. Прохождение МПК-81 с выполнением практической стрельбы из РБУ-6000 (из архива капитана 2 ранга запаса Скачко Г. М.)
Бортовые номера: 1974г.-???; 1976г.-208; 1978г.-301; 1980г.-380; 1982г.-384;
1985г.-318; 1987г.-336; 1990г.-300; 2000г.-373
| Годы службы |
в/звание |
Фамилия И.О. | Примечание | |
| Командиры корабля | ||||
| 1975-1976 | кап.3 ранга |
Шелменков Николай Николаевич |
назначен командиром
СКР-92
|
|
| 1976-1979 | ст.л-нт | Дунаев Валерий Алексеевич | ||
| 1979-1981 | кап.3 ранга | Погуляев Александр Викторович | ||
| 1983-1986 | кап.л-нт | Шегунц Гарий Азатович | назначен СПНШ ПЛО | |
| 1985-1988 | кап.л-нт | Алексеенко Владимир Михайлович |
назначен командиром
11 днплк
|
|
| 1989-1991 | кап.л-нт | Михайлюк Александр Васильевич | ||
| 1991-1993 | кап.л-нт | Гнитеев Александр Юрьевич |
переведен в морчасти погранвойск
|
|
| 1993 | кап.л-нт | Герман … … | ||
| Помошники командира корабля | ||||
| 1974-1976 | ст.л-нт | Солдатенков Александр Евгеньевич |
назначен командиром
МПК-36
|
|
| 1976-1978 | ст.л-нт | Еремеев ... ... | ||
| 1978-1980 | ст.л-нт | Шегунц Гарий Азатович |
слушатель ВСОК ВМФ
|
|
| 1980-1982 | ст.л-нт | Старков Вячеслав Александрович |
слушатель ВСОК ВМФ
|
|
| 1982-1986 | кап.л-нт |
Попинов Василий Борисович
|
назначен командиром
МПК-528
|
|
| 1986-1987 | ст.л-нт | Михайлюк Александр Васильевич | ||
| 1987-1990 | ст.л-нт | Пупырев Валерий Григорьевич | ||
| 1990-1991 | кап.л-нт | Гнитеев Александ … | ||
| Заместители командира по полит.части | ||||
| 1974-1976 | ст.л-нт | Чайка Иван Анатольевич |
||
| 1976-1977 | л-нт |
Литковец Михаил Михайлович
|
||
| 198?-1987 | кап.л-нт | Долгов …… | ||
| 1987-1990 | ст.л-нт | Лысенок ... Михайлович |
||
| Командиры БЧ-1 | ||||
| 1974-1976 | л-нт | Онучин Алексей ... | ||
| 1987-1988 | л-нт | Матвеев Владимир Владимирович | г. С-Петербургб | |
| 1988-1990 | ст.л-нт | Ровенский Александр Владиславович |
в настоящее время
преподаватель ТОВМУ |
|
| 1990-1993 | л-нт |
Чернов Владимир Владимирович
|
назначен дивизионным
штурманом 11днплк
|
|
| Командиры БЧ-2 | ||||
| 1974-1975 | ст.л-нт |
Мозговой Владимир ...
|
||
| 1976-1977 |
ст.л-нт
|
Шатравко Виктор Иванович
|
|
|
| 1977-1979 | л-нт | Маркевич Сергей ... | ||
| 1979-1980 | л-нт | Орлов Евгений ... |
||
| 1980-1982 | л-нт | Попинов Василий Борисович | ||
| 1982-1986 | л-нт |
Маркидонов Андрей Викторович
|
||
| 1974-1976 | ст.л-нт | Мозговой ... ... | ||
| 198?-1990 | ст.л-нт | Лесник Сергей Михайлович |
назначен дивизионным
артиллеристом 11днплк
|
|
| 1990-1992 | л-нт |
Жамба Валерий ...
|
переведен в Балтийск | |
| Командиры БЧ-3 | ||||
| 1974-197? | л-нт | Кокорев Вячеслав ... | ||
| 1979-1981 | л-нт | Грищенко Игорь Иванович | г. Владивосток | |
| 1981-1983 | ст. л-нт |
Алексеенко Владимир Михайлович | г. Москва | |
| 1987-1988 | ст. л-нт | Нестеренко Сергей … |
назначен дивизионным
минером 11днплк |
|
| 1988-1990 | ст.л-нт | Иматов Михаил Евгеньевич |
назначен дивизионным
минером 11 днплк
|
|
| Командиры БЧ-4-РТС | ||||
| 1974-1976 | л-нт | Тейтель Валерий ... | ||
| 1980 | Кирин Юрий ... | |||
| 1980 | Старков Вячеслав Александрович |
|||
| 1981 | Вахрушев Рафаил Евгеньевич |
|||
| 198?-198? | ст.л-нт | Васильев Олег Генрихович | ||
| 1988-1989 | ст.л-нт | Летов Сергей Александр | ||
| 1989-1990 | ст.л-нт | Молчанов Ольгерд Борисович |
переведен начальни-
ком РТС МПК-28
|
|
| 1990-1993 | ст.л-нт | Кабанов Игорь Васильевич | назначен кбч4-7 МПК221 | |
| Инженер РТС- командиры группы гидроакустиков | ||||
| 1974-197? | л-нт | Шушаков В.. ... | ||
| 1987-1988 | л-нт | Максимов Владимир Андреевич | ||
| 1988-1990 | л-нт | Кабанов Игорь Васильевич | ||
| 1990-1993 | л-нт | Жбанов Владимир Леонидович | переведен на КП ТОФ | |
| Командиры БЧ-5 | ||||
| 1974-1975 | л-нт |
Алексеев Юрий ...
|
||
| 1975-1976 | ст.л-нт | Андреев ... ... | ||
| 1976-1979 | кап.л-нт | Алексеевнин Юрий ... | ||
| 1983-1989 | кап.л-нт | Ермаков Вадим Иванович | умер по болезни |
|
| 1989-1991 | ст.л-нт | Шаповалов Евгений Николаевич | г. С-Петербург | |
| 1993-1994 | ст. л-нт | Мкртчян Егиазар Шамирович |
г.Владивосток | |
| Личный состав по боевым частям | ||||
| БЧ-1 | ||||
| Отделение рулевых | ||||
| 1986-1988 | ст.матрос | к/отделения | Кизимов Вагиф Магил-оглы | |
| 1986-1989 | матрос | ст.рулевой | Шашко Владимир Владимирович | |
| 1987-1988 | ст.2 ст. | к/отделения | Потапов Алексей … | |
| 1987-1990 | матрос | рулевой | Мамадженов …… | |
| 1989-1990 | ст.матрос | рулевой | Тлитов Герман Семёнович |
назначен старшиной
катера РК-295
|
| Отделение электриков штурманских | ||||
| 1986-1988 | гл. ст | к/отделения | Цукило …… | |
| 1987-1988 | ст.матрос | к/отделения | Зуев Алексей ... | |
| 1988-1989 | ст.матрос | к/отделения | Алексеевнин Александр Владимирович | переведен на РК-143 |
| БЧ-2 | ||||
| Старшина команды ЗРК | ||||
| 1974-1980 | мичман |
Большаков Иван ...
|
||
| 198?-198? | мичман | Бобак Александр … | ||
| Отделение радиомехаников ЗРК | ||||
| Отделение электромехаников ПУ ЗИФ-122 | ||||
| Отделение комендоров МЗА | ||||
| ст.2 ст | ком.отделения | Попов Сергей ... |
||
| БЧ-3 |
||||
| Старшина минно-торпедной команды | ||||
| 1976-1979 | ст.1 ст. | Иванчихин Борис Михайлович | Германия | |
| 198?-1990 | мичман | Буря Анатолий ... |
г. Севастополь | |
|
|
||||
| Отделение электриков ПЛО | ||||
| 1977-1980 | матрос | электрик |
Долженков Иван ... |
|
| 1988-1990 | ст.2 ст | к/отделения | Иваньченко ... ... |
|
| Отделение торпедистов | ||||
| БЧ-4 | ||||
| Старшина команды радиотелеграфистов | ||||
| 1975-1976 | ст.1 ст. | Рагимов Мобиль Икрам-оглы | г. С-Петербург | |
| 1979-1981 | ст.1 ст. | Крючков Иван ... |
||
| 198?-1991 | мичман | Малышко Анатолий … |
перевед. на вспомогате.
плавсредс. штаба ТОФ
|
|
| Отделение радиотелеграфистов КВ ЗАС | ||||
| Отделение радиотелефонистов УКВ ЗАС | ||||
| 1974-1977 | матрос | р/телеграфист | Иванов Иван ... |
|
| 1979-1981 | матрос | р/телеграфист | Анников Юрий ... |
|
| матрос | р/телеграфист | Ахметшин З... | г. Партизанск | |
| Отделение сигнальщиков | ||||
| БЧ-5 | ||||
| Старшина турбомоторной команды | ||||
| 1977 | мичман | Шиливиля ... ... | ||
| 1986-1987 | гл.ст. |
Братухин Александр ...
|
г. Волгоград | |
| 1987-1988 | гл. ст. | Данильченко Виктор ... |
г. Херсон | |
| 1989-1991 | мичман | Андреев Андрей Петрович |
Камчатка | |
| Отделение мотористов | ||||
| 1985-1988 | ст.2 ст. | к/отделения | Бабкин Павел ... |
|
| 1985-1987 | матрос | моторист | Данильченко Виктор ... |
|
| 1985-1988 | матрос | мтотрист | Иванов Виталий ... |
|
| 1985-1988 | ст.матрос | ст.моторист | Яцола Василий ... |
|
| 1985-1988 | матрос | моторист | Тарасов Олег ... |
|
| 1985-1988 | ст.матрос | моторист | Глухов Николай .. |
|
| 1987-1990 | матрос | моторист | Абдиев А… К… | |
| 1987-1990 | матрос | моторист | Нестеров Владимир Анатольевич | п.Краснореченск |
| 1987-1990 | матрос | моторист | Голубев Андрей Николаевич | г. Владивосток |
| 1992-1994 | ст.2 ст. | к/отделения | Титов … … | |
| 1992-1994 | матрос | моторист | Сырцов … … | |
| Отделение газотурбинистов | ||||
| 1985-1988 | ст.1ст. | к/отделения | Хромов Сергей ... |
|
| 1985-1988 | ст.матрос | турбинист | Щербинин Евгений ... |
|
| 1987-1990 | матрос | турбинист |
Орипов А… Н… | |
| Отделение машинистов трюмных | ||||
| 1985-1988 | ст.2 ст. | к/отделения | Саклаков Сергей ... |
|
| 1985-1988 | матрос | машинист | Шукуров Халмурат ... |
|
| Отделение электриков | ||||
| 1985-1988 | ст.2 ст. | к/отделения | Кузнецов Игорь | |
| 1985-1988 | матрос | электрик | Облап Виктор | |
| 1987-1990 | матрос | электрик | Марков … … | |
| РТС | ||||
| Старшина команды радиометристов | ||||
| 198?-198? | мичман | Ривтин …… |
||
| 198?-198? | мичман | Дзюба …… | ||
| Техники-операторы МИЦ-224 | ||||
| Отделение радиометристов штурманских | ||||
| Отделение радиометристов ПВО | ||||
| Отделение радиометристов артиллерийских | ||||
| Радиометристы поиска работающих РЛС | ||||
| Старшина команды гидроакустиков | ||||
| Отделение гидроакустиков МГ-322 "Аргунь" | ||||
| 1985-1988 | ст.2 ст. | к/тделения | Шипилов Вадим | г. Москва |
| Отделение гидроакустиков МГ-339 "Шелонь" | ||||
| Службы и команды | ||||
| Боцман | ||||
| 198?-1989 | мичман | Иванов … … | ||
| Баталер | ||||
| Фельдшер | ||||
| Специалист СПС | ||||
| 1975-1978 | гл.ст |
Кравцов Сергей Трофимович
|
||
| Специалист СДП | ||||
| Старший химик | ||||
| Кок | ||||
| 1977-1979 | ст.матрос |
Тошматов
|
||
| Внесли поправки, дополнили список: | ||||
|
старшина 1 статьи в отставке Иванчихин Б.М.
старшина 1 статьи в отставке Крючков И. капитан 1 ранга запаса Янгаев М.Ш. капитан 1 ранга в отставке Солдатенков А.Е гл. старшина запаса Данильченко В.
капитан 1 ранга Бородачик П.И.
капитан 1 ранга Иматов М. Е.
капитан 2 ранга запаса Скачко Г.М.
капитан 2 ранга Кабанов И.В.
капитан 3 ранга запаса Мкртчян Е.Ш.
капитан 1 ранга запаса Матвеев В.В.
капитан 1 ранга запаса Попинов В.Б.
|
||||
|
Ф О Т О Г А Л Е Р Е Я
|
| Для просмотра изображения в увеличенном виде, навести курсор на изображение. Правой кнопкой мышки "кликнуть" Открыть изображение. |
 1975 г., о. Русский. Экипаж МПК-81 на стрельбище. Командир корабля
капитан-лейтенант Шельменков Н.Н. проводит инструктаж. (из альбома старшины 1 статьи
в отставке Рагимова М.И.)
|
 После окончания программы стрельб. В центре командир корабля капитан-лейтенант
Шельменков Н.Н. (из альбома старшины 1 статьи в отставке Рагимова М.И.)
|
.jpg)
(из альбома старшины 1 статьи в отставке Иванчихина Б.М.)
|
 1977 г. Экипаж МПК-81. В центре командир корабля старший лейтенант Дунаев В.А. (из
альбома старшины 1 статьи в отставке Иванчихина Б.М.)
|
 31 декабря 1977г. б.Парис. Экипаж МПК-81 встречает Новый Год. Слева направо: с
гитарой командир БЧ-3 лейтенант Кокорев В., командир БЧ-2 лейтенант Маркевич С.,
старшина команды БЧ-5 мичман Шиливиля. (из альбома старшины 1 статьи в отставке
Иванчихина Б.М.)
|
 1979г., б.Парис. МПК-81. Слева направо: помощник командира старший лейтенант Шегунц
Г.А., командир корабля старший лейтенант Дунаев В.А., замполит старший лейтенант
Лысенок. (из альбома старшины 1 статьи в отставке Иванчихина Б.М.)
|
.jpg) 12.05.1986 г., б. Парис, пирс 187 днтщ. Проводы МПК-81 на боевую службу в
Южно-Китайское море. (ВМБ Камрань) Слева направо: …?..., …?...,
…?..., командир 187 днтщ капитан 3 ранга Полников Н.И., родственники команды
корабля, зам.НШ бригады капитан 2 ранга Боровков Б.Н. (из архива капитана 1 ранга
запаса Алексеенко В.М.)
|
 7 ноября 1986 г., бухта Камрань, МПК-81. Слева направо сидят: замполит
капитан-лейтенант Долгих В.И., командир корабля капитан-лейтенант Алексеенко В.М.,
командир БЧ-5 ст. лейтенант Ермаков В.И., помощник командира ст. лейтенант Михайлюк
А.В., боцман мичман Иванов. Стоят, средний ряд: начальник
РТС ст. лейтенант Васильев О., ст.команды РТС мичман ...?..., командир БЧ-2
лейтенант Маркидонов А.В., фельдшер мичман ...?..., командир БЧ-3 Нестеренко А.В.,
...?... , командир БЧ-1 ст. лейтенант Гусев Г.
Верхний ряд: ст.команды р/метристов артиллерийских мичман Абросимов, ...?...,
командир БЧ-4-РТС ст. лейтенант Летов С.А. (из архива капитана 1 ранга запаса
Алексеенко В.М.)
|
 1987г. ВМБ Камрань, плац 17 опэск. Экипаж МПК-81 после строевого смотра (из архива
капитана 1 ранга запаса Алексеенко В.М.)
|